Дрон. Фото опубліковане Райаном Бейном на Pexels. Вільне у використанні.

Цей звіт був написаний Гансом Це і опублікований Незалежною пресою Гонконгу 12 грудня 2024 року. Наступна відредагована версія опублікована як частина контент партнерства.

Поліція Гонконгу роздумовує над тим, щоб почати використовувати дрони для рутинного патрулю та аналізу їх зображень за допомогою штучного інтелекту, повідомив місцевий голова безпеки. Це є доповненням до ширших планів влади для пом'якшення обмежень на повітряні транспортні засоби.

11 лютого секретар безпеки Кріс Танг сповістив, що план дозволити дронам патрулювати виділені маршрути був обговорений, оскільки влада збирається пом'якшити правило, що забороняє “польоти за межами поля зору” згідно з міським розпорядженням про малі безпілотні літальні апарати.

Наразі, оператор повинен бачити дрон протягом всього польоту. Танг сказав законодавцям:

Щоб надалі посилити регулювання про застосування безпілотників, Бюро транспорту та логістики і (Департамент цивільної авіації) розпочали перегляд чинного законодавства у сфері цивільної авіації.

Він розповів, що дрони вже використовувалися для виявлення та розкриття злочинів, патрулю, рятувальні операції та гасіння пожеж.

Дрони, які оснащені камерами з високою роздільною здатністю, були дислоковані в місця з високою кримінальною активністю, такі як глухі місцини чи зі складним рельєфом, щоб збирати докази та виявляти підозрілу активність.

Вони надали допомогу в гасіннях пожеж, відстежуючи зміни в температурі згори та в пошуках безвісти зниклих осіб у важкодоступних місцях, додав він.

Танг повідомив, що дисципліновані служби мають близько 800 досвідчених операторів безпілотників, які мають кваліфікацію Департаменту цивільної авіації (ДЦА). Поліція створила кадрову службу безпілотників у жовтні, а Департамент пожежної охорони створив команду безпілотників ще у 2017 році.

Професійні оператори дронів можуть керувати літальними апаратами вагою від 7 до 25 кілограмів,  що є нинішним обмеженням у Гонконзі.

Влада вивчатиме нормативно-правові акти та стандарти в інших регіонах, наприклад, материковий Китай, Австралія та Канада, розповів Танг, в той час як Департамент  цивільної авіації почне пом'якшувати чинні обмеження.

За його словами, до наказу про малі безпілотні літальні апарати будуть внесені зміни, щоб охопити безпілотники вагою від 25 до 150 кілограмів, додавши, що уряд розглядає новий законопроєкт для безпілотників вагою понад 150 кілограмів.T

‘Економіка низьковисотних польотів’

Під час засідання законодавчих зборів у середу, 11 грудня, законодавець Танг Фей попросив Танга пояснити, як влада може уникнути технічних збоїв, які в останні місяці вразили шоу дронів у місті. У жовтні одне з таких шоу було скасовано через “значні іоносферні перешкоди”, метеорологічне явище, яке може вплинути на точність сигналів дронів.

Як зазначає Танг, дисципліновані служби часто використовували лише кілька апаратів, якими керували вручну, на відміну від масштабних шоу, які залежали від точної координації.

За словами голови безпеки, влада забезпечила б, щоб операції з дронами відповідала міським правилам конфіденційності.

Гонконг заохочує використання дронів у, як влада це називає, “економіка низьковисотних польотів” – термін, що означає економічну діяльність у повітряному просторі на висоті нижче 1000 метрів.

Виконавчий директор Джон Лі, оголосив, що уряд створить робочу групу з розвитку низьковисотної економіки.

Очікується, що ця група вивчить і змінить правила використання дронів, а також створить спільні низьковисотні повітряні маршрути з континентальним Китаєм, де дрони найчастіше використовуються в розважальній сфері та доставці.